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37.990 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
SCHMITZ Mega 2 Liftachsen Messe + Event €369.-mtl.
Nr.: 412078996
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
FAHRZEUG-NUMMER: 2757
Aussenausstattung:
Stahleckstützen
Rahmen verzinkt
Schiebeplane fabrikneu "Power Curtain" https://youtu.be/sR5fHcHDLic
Planenspannratsche vorne
Schiebeverdeck Schmitz Safety Roof (Edscha)
Hubdach mit Rungenliftern
Innenhöhe auf 3.000mm einstellbar
Aufbau höhenverstellbar 2x50mm
Halterung für Aufsatzlatten beidseitig am Rahmen
RoRo Transport 4 Paar Ferrylashings
2 x Staukasten große Variante
Staubox
LED Umfeldbeleuchtung
LED Lichtanlage
LED Innenraumbeleuchtung
Depot am Heck für Anlegerampen LxB 2.300mm x 1.085mm in Fahrtrichtung
Depot am Heck für Überfahrbleche LxB 1.700mm x 1.090mm quer zur Fahrtrichtung
Dokumentenbox
ECE Kennzeichnungstafeln
Technik:
ROTOS Achsen mit Scheibenbremsen
Liftachse an 1.Achse und 3.Achse
Luftbehälter aus Aluminium
Reifen 445/45 19.5
Profiltiefe in mm: 1.Achse: 12/12 2.Achse: 12/12 3.Achse: 11/11
Zurrlochung im Aussenrahmen
5 Paar 2 to und 11 Paar 4 to Zurrösen
Zertifikat zur Ladungssicherung EN 12642 Code XL
Zertifikat zur Ladungssicherung Getränke
14 x Alulatten und flexibles Ladungssicherungs-System Querbalken und 2 Stahllatten
3 Reihen Planenschlaufen an der Seitenplane für rückwärtige Ladungssicherung
Laderaumboden verstärkt 7,1t
Telematik TrailerConnect
Leergewicht 6.856kg
Aufsattelhöhe 980mm
TÜV/HU 12/24 SP 06/25
Mietkauf-Beispiel : €369.- monatliche Rate, Laufzeit 72 Monate, 10% Anzahlung ( Kann auch ihr Gebrauchter sein ), 10% Schlussrate.
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Inzahlungnahme/ Leasing/ Finanzierung. Wir machen es möglich!
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.