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Tradeplan GmbH
Grüninger Weg 56-58
D - 35415 Pohlheim
Tel. +49 (0)6404 - 80 29 0506
Tel. +49 (0)6404 - 65 95 15
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    Laufleistung von km
    Leistung von PS
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    Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

    Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

    Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

SCHMITZ Mega Varios 3,05m Innenhöhe neue Plane €269.-mtl
Nr.: 403963137

Nr.: 403963137
13.990

Bruttopreis:
16.648,10 €
MwSt. (19.%)
2.658,10 €
Kategorie:
Pritsche + Plane
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung:
04/2017
Zul. Gewicht:
36.000 kg
Achsen:
3


Weitere Details

Ausstattung

ABS
Elektr. Bremssystem
Luftfederung
Scheibenbremse

Fahrzeug­beschreibung

FAHRZEUG-NUMMER: 2717
Aussenausstattung:
Rahmen verzinkt
Schiebeplanen fabrikneu
Planenspanner zusätzlich vorn
Stahleckstützen vorn und hinten
Schiebeverdeck Schmitz Safety Roof (Edscha)
Hubdach mit Hydraulik - Pumpe
Dokumentenbox

Technik:
Rotos Achsen mit Scheibenbremsen
Reifen 435/50 19.5
Profiltiefe in mm: 1.Achse: 12/7 2.Achse: 10/12 3.Achse: 7/10
Zurrlochung im Aussenrahmen
Zurrösen 7 Paar 2 to und 11 Paar 5 to
Palettenanschlag beidseitig
Zertifikat zur Ladungssicherung EN 12642 Code XL , Daimler 9.5 , Getränke
32 x Alulatten
Laderaumboden verstärkt
Aufbau höhenverstellbar vorn 7 x 50mm / hinten 4 x 50mm
Leergewicht 6.995kg
Aufsattelhöhe 950mm
TÜV HU: 05/24 SP: 11/24

Mietkauf-Beispiel : € 269.- monatliche Rate, Laufzeit 48 Monate, 10% Anzahlung ( Kann auch ihr Gebrauchter sein ) € 1.399.- Schlussrate.
Lieferung zu Ihnen möglich.

Inzahlungnahme/ Leasing/ Finanzierung. Wir machen es möglich!

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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