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![Hecktüren Zurrschienen Greiferkanten Bahn/Rail]()
6.990 €![Mega Liftachse RSAB Getränke Zertifikat €249.-mt]()
9.990 €![Mega Varios 3,05m Innen Ferry EX/II €279.-mtl.]()
13.990 €![ADR EX/II Doppelstock Code XL FP45 €359.-mt]()
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13.990 €![Staplerheck Hubdach Lift+Lenk neue Plane €329mt]()
16.990 €![Mitnahme Stapler Hubdach neue Plane €329mtl.]()
16.990 €![ADR EXII+III Lift Container 20' 40' 5to €279.-mt]()
16.990 €![Mega Lift A1 neue Plane EX/II kranbar €338.-mtl]()
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41.990 €![Agrar 50m³ kurz+niedrig 5,7t Kombitür €759 mtl.]()
54.990 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
SCHMITZ ADR EXII+III Lift Container 20' 40' 5to €279.-mt
Nr.: 428821282
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Aussenausstattung:
Dokumentenbox
3 Paar klappbare Zwischenauflagen und Steplock für 40ft Container
2 Paar Ferryösen
Staubox
LED Heckleuchten
ADR Tafel
Technik:
SCHMITZ CARGOBULL - Achsen mit Scheibenbremsen
Achsabstand 1410/1310 (Kombinierter Verkehr) bis 44t Zuggesamtgewicht
Liftachse an 1.Achse
Reifen385/55 22.5
Profiltiefe in mm: 1.Achse: 12/12 2.Achse: 12/12 3.Achse: 11/11
Heckausschub pneumatisch betätigt
Container Aufnahme2 x 20 ft und 1 x 20 ft heckbündig
Container Aufnahme 40 ft mit und ohne Tunnel
ADR Ausstattung Expl. Schutz II oder III
Leergewicht 5.023kg
Mietkauf-Beispiel : € 279.- monatliche Rate, Laufzeit 72 Monate, 10% Anzahlung ( Kann auch ihr Gebrauchter sein ) 10% Schlussrate.
Lieferung zu Ihnen möglich.
Inzahlungnahme/ Leasing/ Finanzierung. Wir machen es möglich!
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.